不涉及现金交易、不出现入股或是重组事项  ，更别提收购。所以传闻多日的“顺丰收购品骏快递”一事终于等到没有了了最终。

11月24日  ，唯品会宣布  ，自2019年11月下旬起终止旗下自营快递品骏的快递业务  ，除此一切一切人与顺丰达成业务深度合作 ，由顺丰深度合作公司 需求提供包裹配送服务提供。简诚然 之  ，品骏快递只把一线配送业务交给了顺丰  ，或为一切一切人没变。

伴逐渐被 被 你来我往深度合作的达成  ，许多一切一切人工作和人事安排也逐渐被 被 浮出水面。

据36氪可以了解 ，11月24日品骏一切一切人子系统尽管完结清零  ，24日晚间12点品骏子系统尽管与顺丰提前完成对接。人事层面  ，在由顺丰深度合作公司 需求提供包裹配送服务提供后  ，品骏快递一线配送核心团队或将原地解散。但唯品会全国第一 七大物流两个中心其他正常运营  ，他的仓储人员将保留。

截至2018年12月  ，品骏快递员超30000人。在快递业务被顺丰接替后 ，30000名一线快递员将何去何从 ，是摆在唯品会领导面前第二极大需要需要解决 。

则表示唯品会则表示  ，针对对象品骏快递原有站点与快递人员  ，将需求提供内部转岗唯品会七大仓储物流两个中心的安置选择方式较为  ，员工也可选择方式较为 自愿直接加入顺丰一线快递核心团队  ，工龄可连续连续两次计算。如品骏快递员不不接受转岗或能主动离职 ，品骏则表示严格依据劳动法等相关规定支付经济补偿金。

36氪可以拿下为一份内部会议纪要表明  ，品骏尽管进入 与员工协商解除劳动合同 ，22号、23号提前完成登记报名 ，劳动补偿依据“N+1”多种途径支付经济补偿金。一直以来  ，36氪询问了其它部分 品骏一线配送员工 ，他的均则表示他的并未接到后续赔偿的通知 ，“诚然 能可以拿下赔偿  ，很期待不高”。

天眼查各种信息表明  ，品骏快递挂牌成立 于2013年 ，是唯品会全资控股的直营快递深度合作公司  ，唯品会创始人&CEO沈亚持股65%  ，为这位唯品会创始人洪晓波持股35%。

截至2018年12月  ，品骏快递全国第一 设有31个省深度合作公司  ，已在华南、华北、西南、华中、华东、东北地区设立六大物流仓储两个中心  ，总面积约为290万平方米。下半年8月15日 ，品骏快递宣布 ，截至下半年7月 ，品骏快递尽管提前完成连续连续两次22个季度盈利  ，营业收入同比增长31%  ，2019年下半年盈利已约为2018年全年综合水平 。

连续连续两次多个季度盈利 ，唯品会为何一直以来也要配送业务交给顺丰?最终答案是自营物流过重的资产性质 ，拖累了唯品会财报其他表现。则表示 ，唯品会还在声明中说过 ，“受限于单平台发展规模效应 ，唯品会单件物流成本一直以来高于快递大行业约为综合水平 ”。

近两年来  ，唯品会的履约费用率绝绝大部分在9%约为。较为比中的 ，为一自建物流体系的京东  ，刚过了的Q3履约费用率仅为6%。目的增加成本 ，从2019年下半年起  ，唯品会进入 实施快递外包JITX相关计划  ，以面对社会化物流取代其它部分 品骏快递承担唯品会快递业务。下半年6月 ，唯品会尽管把全国第一 区域区域范围40%的订单外包给韵达  ，尽管又把剩下的订单交给了顺丰。

据知情人士透露 ，所以唯品会交给品骏快递动辄毕竟 8元约为有快递价 ，也也也要便宜  ，诚然 投诉率一直以来居高不下。交给顺丰后  ，顺丰优惠的电商市场价格格将协助唯品会增加物流履约成本  ，而顺丰的高口碑 ，也将改善现有用户对唯品会订单配送服务提供的印象。

除此一切一切人  ，唯品会当前尽管聚焦核心特卖业务  ，并坚定要走线上线下一体化的品牌产品特卖的路线。多种途径增加成本 ，增加非核心业务的投入  ，也算情理中的。

刚过了的三季度  ，唯品会净营收增至196亿人民币  ，同比增长10.0%  ，毛利润42亿人民币 ，同比增长16.6%。下半年到目前  ，唯品会股价暴涨122.9%。在与顺丰达成快递业务深度合作后 ，唯品会的财报有望连续两次地向好。

诚然 顺丰诚然 ，接下品骏的快递业务为一稍显必要。唯品会数量极不小 电商件是顺丰最看重的。

2019年5月最新的结构 快递大行业各种信息表明 ，中通快递5月份的业务量约为10亿件  ，以19.3%的市占率占据上市快递型企业的榜首  ，由于 是韵达的15.6%、圆通13.7%、百世11.7%、申通10.8%  ，顺丰的市占率可是7.3%。而伴逐渐被 被 京东物流全面向面对社会开放  ，进入 发力C端整个市场 ，顺丰遭遇着双向夹击。

单量少就意味着营收增长和利润会可以拿下拖累  ，顺丰想再坐以待毙。但所以受制于客单价高  ，再由于与阿里关系针对对象僵硬 ，顺丰诚然 电商件的聚集 力一直以来不高  ，长年来更多机会为一协助商务件 ，但电商件爆发式的增长诚然 顺丰诚然 也也要不小 诱惑。

那次 与品骏快递达成深度合作  ，将极大缓解顺丰的订单焦虑。财报表明  ，Q3品骏日均业务量为174万票  ，粗略估算  ，为可是月约为5220万票  ，顺丰9月业务量4.54亿票  ，占进入 顺丰业务量的11.5%。诚然 顺丰诚然 一直以来为可是极不小 业务量。

一方目的增加成本只拿下快递业务  ，核心物流资产仓库做保留;一方目的缓解订单焦虑  ，单纯只接下快递业务  ，品骏快递与顺丰的那次 深度合作 ，为什么看为什么像为两场利益第二大化的合谋。

（综合整理：36氪 归原：董洁）