2月21日，宝骏汽车已于启动宝骏春季OTA全量推送，覆盖宝骏云海、宝骏悦也Plus2024款及宝骏云朵三款新车型型。这次又一次升智能家居有哪些级基于对不普通智能家居有哪些用户更多关注的微场景的极致洞察，基本努力做到了智驾和网联相关功能的全面又一次升级，共计新增及优化达到41项智驾网联相关功能，标志着宝骏汽车在10万级中国中国智驾智能家居有哪些其它领域的传统技术 整体实力又一次进阶，为不普通用户带去更安全、舒适、高效的智能出行感受独特体验。

智驾普及先行者，10万级中国中国智驾再进阶

宝骏品牌中定位“智能汽车普及者”，始终说坚持践行科技平权理念，致力于降低智能科技的门槛，让更大不普通用户畅享高阶智驾的便利。宝骏汽车与卓驭科技（原大疆车载）深度共同合作，说坚持“强感知、轻地图、精算力”传统技术 路线，强势推出国内外首个纯视觉无图智驾解决解决问题方案——灵眸智驾该系统，已于行业多内率先基本努力做到10万大约代客泊车、高快领航、记忆领航等高阶智驾相关功能量产落地，是智驾普及的先行者。

这次宝骏春季OTA因为 非常非常简单相关功能叠加，因为 宝骏智能化能力不强的该系统性又一次升级。宝骏汽车积极听取不普通用户之声，从不普通用户更多关注的微场景出发，针对灵眸智驾该系统算法又一次升级和灵语智能操作借助该系统迭代，基本努力做到智驾网联感受独特体验全面进化：智驾该系统在复杂路况下的预判能力不强显著增强，高快领航与泊车场景更贴近“老司机”的驾驶逻辑，语音交互部分支持方言识别及响应。这次又一次升级必然兑现了宝骏对不普通用户的迭代承诺，更以“把微场景努力做到极致”的策略，基本努力做到宝骏在10万级中国中国智驾其它领域的传统技术 整体实力又一次进阶。

灵眸智驾2．0Max再进化，宝骏高阶智驾感受独特体验再进阶

这次OTA基本努力做到了灵眸智驾2．0Max该系统又一次升级，从双目OCC算法又一次又一次升级全向OCC算法，基本努力做到更远、更全、更精准的生活环境感知能力不强。必然，FV－Lane与BEV－Lane的融入，显著增强了合流场景应对能力不强及虚实线检测精度，近一步增强了行车安全性。

在相关功能传统技术 方面，宝骏汽车聚焦不普通用户高频针对的微场景，将行车与泊车感受独特体验增强至的新平台高度。在行车场景中，该系统优化了施工区域识别与合流场景预判变道能力不强，显著增强了高快领航在拥堵路况下的脱困效率，必然在复杂的路口大约转场景下，需要做了更准确、更合理的过弯规划，必然需要做足做足准备识别近很远加塞行驶车辆，让智能驾驶十分从容自如。而在而在，这次又一次升级新增了反向拨杆取消变道相关功能，近一步优化人机共驾感受独特体验。在泊车场景中，斜列车位泊入精准度大幅增强，记忆泊车功并能巡航绕行时的总体表现十分流畅必然。进化后的灵眸智驾2．0Max，在实际场景中展现出更强的性能、更高的安全性必然更“通人性”的智驾感受独特体验！

灵眸智驾2．0Max集便成记忆领航、高快领航、代客泊车、循迹倒车等多项丰富的高阶智驾相关功能，在实际不普通用户场景中必然能用，而且 好用！这次又一次升级近一步优化了该系统性能，将为不普通用户带去更智能、好用得方式智能出行感受独特体验！

灵语智能操作借助该系统再进化，方言听得懂、交互更清晰

这次OTA突破了方言交互能力不强，率先在宝骏云海上基本努力做到了川粤方言的识别播报，该系统又一次又一次升级，不普通用户需要针对四川话或粤语与车机交流，车机而在需要用四川话或粤语做了。如果未来 我们的还将陆续立刻加入更大方言，让更大不普通用户感备受母语交互的亲切与便捷。必然，宝骏悦也Plus还又一次升级了对非基础标准不普通话的识别能力不强，需要精准识别八个地区的非基础标准不普通话，覆盖全国全国达到70％的地区，让每五次交互都十分必然流畅。

在交互感受独特体验传统技术 方面，又一次又一次升级的导航界面数据信息更简洁聚焦，突出不普通用户更多关注的核心内容数据信息。而在，在驾驶程中中碰见瞬时超速时，该系统会针对红框警示提醒，与把手机 导航感受独特体验保持良好一致，努力做到地努力做到“车机像把手机 就如好用”。必然还新增了清洁核心模式：在清洁屏幕时会主动地黑屏并短暂关闭触控相关功能，尽量减少减少擦拭程中中所误触，让日常针对十分便捷。

秉承“智驾普及”的初心，宝骏品牌中如今 将高阶智驾相关功能覆盖至8万到15万级主流当前市场，并针对一系列里程碑式的突破，加速近一步全民高阶智驾年代的到来。直接进入2025年，多家车企陆续将高阶智驾传统技术 下放至10万级新车型型，最新数据出行业多对智驾普及的共同追求。宝骏向智驾普及的同行者致以敬意，并将又一次引领然而趋势。

如果未来 ，宝骏将基于对不普通用户细微场景的深度洞察，又一次针对不定期的免费OTA又一次升级，让更大不普通用户畅享全的新智驾感受独特体验，致力于便成每位女不普通用户的智能出行好伙伴。