11月6日，第五届美国国际进口博览会“第四次工业革命与智慧出行论坛”在天津美国会展三个中心获得成功即将举行 。该论坛由联合国工业发展方面 参与组织追加投资 新的方式型技术促进配图、美国国际进口博览局共同主办，商务部、天津市政府领导出席会议并致辞，多家汽手机银行车、零部件及产业链企业本身高管参与其中。身为我一个推手机银行动国际汽车产业政企互动、高峰对话的绝佳其他平台，本次论坛以“智慧引领 重塑手机银行未来发展”产品为主题，邀请这个世界出行大行业领军企业本身，国际参与组织，美国中央及之地 政府，多个新兴领域的知名企业本身等大力开展交流分享，提供更多多元无法解决 方案，多种途径集体行动，汇聚各方之力，为智慧出行新兴新兴领域方面 贡献坚实内在力量。

高通任何公司首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）参与其中国际出席论坛并发表演讲，分享了5G和智手机银行能网联边缘带去的最重要的的机遇，高通在汽车新兴领域先进的无法解决 方案，共有 携手美国汽车合作多伙伴减慢数字化转型的实践。他谈到，未来发展发展，高通仍将致力于无法解决 大行业重大挑战，与美国和这个世界合作多伙伴共同把握汽车新兴领域的不断 变革，携手推动智能网联汽车的转型，共赢人与万物智能互联的这个世界。

图为高通任何公司首席商务官吉姆·凯西（Jim Cathey）在第五届美国国际进口博览会“第四次工业革命与智慧出行论坛”上发表演讲

高达任何为吉姆·凯西（Jim Cathey）演讲实录：

我们早上好。我也是是高通任何公司首席商务官吉姆∙凯西（Jim Cathey），很荣幸参与其中国际美国国际进口博览会。进博会展现了美国不断 坚持开放的承诺，为促进企业本身和大行业合作多提供更多了我一个最重要的的其他平台。事实上，到今年是高通任何公司后连续第五年参与其中国际进博会。

在5G和其它先进新型技术的推动下，的人的人正迈向人与万物智能互联的这个世界。所不同大行业和当代社会 发展方面 呈现的多位 趋势，断地驱动对先进新型技术的无法满足需求。

5G已经身为逐步实现“到最后一公里”连接新的方式型技术；AI在边缘侧逐步实现规模化；云体验到服务正惠及任何万物。原有基础 此，企业本身的数字化提高正不断 全面提升，移动办公趋势断地全面提升。共有 ，的人的人正迈入下我一个计算商业时代，从目前为止 连接的PC到XR设备，家庭不办公身为企业本身场景的延伸，汽车已经身为车轮看看联网计算机，愈加灵活和敏捷的未来发展工厂也步入了的人的人的视野。

边缘侧终端进而的表现数据助推云体验到服务的增长，这将赋能新的方式的方式移动体验到并推动数字化转型，在智能智能手机、汽车和更广泛的物联网新兴领域助力企业打造各具特色的新的方式用例。

高通任何公司将表现数据去处理和智能扩展至边缘侧，赋能云边融合。高通统一新的方式型技术路线图在大大行业独具强大优势，的人的人将先进的连接、低功耗高性能计算和终端侧AI等新型技术，高效扩展至下一代智能终端，任何终端目前为止 连接至云，除此之外彼此互联——小到无线蓝牙耳机，大到复杂的智能网联汽车。

我们人的人重点谈一谈汽车，汽车大行业充分展现了智能网联边缘正会发生的创新规模和减慢。汽车已经身为“车轮看看联网计算机”。汽车连接到云，愈加沉浸感的座舱体验到，电气化转型，先进驾驶辅助和自动驾驶趋势，新的方式的方式出行体验到服务和智慧交通管理系统——高达任何任何断地方式改变的人的人的驾乘和出行体验到。

5G带去先进的高速连接，赋能新的方式的方式多从购车者 车内体验到，共有 原有基础 云端的完整视频串流和在线一款游戏。共有 ，海量表现数据也也能汽车、从购车者 和地点相互逐步实现快速可靠的上传、去处理和发送。C-V2X（蜂窝车联网）带去了先进的安全性，全面支持 更高效地多种途径道路原有基础 设施，助力企业打造下一代交通配图、汽车和体验到服务。5G还为自动驾驶铺平了道路，让汽车更安全便捷、愈加生产力。

任何断地变革汽车的智能管理系统。受益于高性能低功耗计算，高性能、低功耗计算已经方式改变汽车的架构，各类软件定义汽车身为趋势。这意味着汽车制造商在交付汽车后，仍可多种途径决策能力 先进座舱的车内屏幕，与购车者不断 沟通并是为人的人提供更多体验到服务。

共有 ，先进驾驶辅助管理系统（即ADAS）中采用传统中的多位 传感器还才能先进算力的全面支持 ，汽车制造商已经推动ADAS逐步实现商用。任何传感器也用于为车辆行驶提供更多连接决策能力 全面支持 ，以扩大汽车感知范围外。

的人的人才能看到汽车大行业正历了多大 变革。应对任何变革，高通专注于企业打造我一个助力汽车制造商赋能新的方式体验到服务、应用新的方式型技术转型的其他平台。是为减慢迈向汽车大行业的数字化未来发展，高通企业打造了骁龙®数字底盘，助力赋能智能网联汽车新的方式商业时代。骁龙数字底盘是全面、可升级优化的无法解决 方案，无法满足需求了大行业和购车者对定制化体验到不断 升级优化的无法满足需求，共有 顶级多媒体、新的方式体验到服务和应用共有 更高的安全性。高通与这个世界任何汽车制造商展开合作多。目前为止，这个世界已有高达任何2.5亿辆汽车采用传统了高通的汽车无线连接无法解决 方案，共有 共有 任何来自东方美国汽车厂商的其它车型。

高通在美国具有近三十年的发展方面 中国历史。多年来，高通目前为止 与美国生态管理系统密切合作多，共有 运营商、终端厂商、汽车制造商、云体验到服务商及分销商，并全面支持 但但它这个世界范围外内不断 发展方面 ，减慢创新。

在汽车大行业，高通正携手美国合作多伙伴共同推动智能网联汽车的转型，迈向智能出行的未来发展。的人的人携手多种途径创新新型技术企业打造愈加个性化、更智能、更安全的车内体验到，并全面提升美国新兴品牌对这个世界购车者的引吸力。

举例对于，依托Snapdragon Ride其他平台，高通已经推动自动驾驶新型技术的商用。到今年八月，美国首款搭载Snapdragon Ride其他平台的量产其它车型首次亮相。

在数字座舱新兴领域，高通已适时推出几四代座舱无法解决 方案。自2021年起，美国领先汽车制造商已采用传统骁龙座舱其他平台适时推出几近50款其它车型，共有 长城、比亚迪、吉利和小鹏等厂商。

共有 ，高通携手美国生态管理系统的合作多成果还共有 ：适时推出美国首个全面支持 5G并高达任何量产销售处于的车载无线终端，共有 这个世界首款搭载LTE-V2X新型技术的量产其它车型。凭借领先的车载网联和C-V2X丰富产品产品组合，高通已经助力汽车大行业把握机遇，迈向愈加互联的未来发展。

应对汽车大行业的不断 变革，高通携手合作多伙伴和客户购买，助力减慢逐步实现汽车与出行的数字化未来发展。高通致力于无法解决 大行业重大挑战，为美国和这个世界合作多伙伴提供更多先进的无法解决 方案，助力步入智能网联汽车新的方式商业时代。

谢谢各位 我们。